SUV越野车交叉车型大集合（中高端）三

2012 起亚 索兰托 22.98-27.28万 与老款索兰托相比，被称为颠覆传统的新一代索兰托在八个关键领域发生了根本性的变化，特别是承载车身使用以及UVO信息娱乐系统，还有新款的GDI直喷式4汽缸发动机。 它的设计力求时尚，体现跨界风格和建筑美学色彩，更偏向于城市SUV，与老款的硬朗大相径庭，其前大灯和前格栅连为一体的造型也成为了起亚汽车的标志性设计。

起亚Borrego（霸锐） 36.5-43.8万元 霸锐是起亚公司推出的一款全尺寸的豪华SUV，源自起亚旗下的概念车Mesa，“德国设计、美国市场、韩国技术”，“霸由心生、锐意驰骋”是起亚对霸锐之名的完美诠释。 这是一款拥有全面技术性能的SUV，能适应各种复杂路面的挑战，又能在城市工况下行驶，将SUV“一车三用”（轿车的舒适性、越野车的越野性，MPV的多功能性）的理念发挥到了极致。

铃木 维特拉（短轴版） 20.9-33.9万元 铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，铃木GrandVitara(超级维特拉)兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是铃木公司一款真正的越野4×4，是紧凑型suv的先驱之一。 维特拉是铃木历史上一个标致性的战略车型。 维特拉诞生，铃木品牌开创四驱车的序幕也由此揭开，起初只有三门版，为了在实用领域迎合更多需求，后来又推出了五门版。

Suzuki铃木XL7 29000美元起（暂未引进国内） 铃木承接大维特拉的热销继续推出了中型SUVXL7。作为铃木旗舰车型，XL7在设计、性能和安全方面都达到了较高的水准。 新XL7不再使用卡车底盘，转而使用通用Theta平台，XL7轴距和雪佛兰Equinox相当，然而为了可以容纳七名成员，其车身比Equinox加长了约200mm。

五十铃VehiCross 52.7万元（已停产） 简称“V-Cross”，中文叫 铁金刚，可能是最早提出跨界概念的SUV，当年在日本量产上市，一推出即供不应求。时至今日，这款车的动感外形依然十分时尚概念。 它配备了3．5升24气门V6发动机，这是五十铃公司在SUV上装备的最强劲的发动机。驾驶时感觉会更像一辆得心应手的运动车而不是典型的SUV。

马自达Tribute丘比特 是一款中型SUV，最初流行于台湾及亚太地区，目前仅剩美国与加拿大地区继续贩售。其的双生车款为福特Escape与水星Mariner，因其设计样式异曲同工，没有丝毫家族特点，所以并不被自家成员认可。 动力方面，搭载福特2.5L DOHC直列四缸MZR引擎或3.0L V6发动机。变速箱有五速手排外或六速手自排系统可选。

马自达CX-5 20,695—28,295美元 定位于紧凑型跨界车，主打运动，被看做是Tribute的换代车型，外形使用了最新的Kodu(魂动)设计语言，对内部空间的运用也达到了极致。 动力方面，搭载最新研发的2.0升Skyactiv-G汽油发动机，配搭Skyactiv六速自动或手动变速箱，有前驱和四驱两种选择。欧洲市场还有2.2升涡轮增压柴油发动机可选。

马自达cx-9 46731起 马自达旗下尺寸最大的SUV车型，同时也是全球众多车型中为数很少的搭载三排座椅的CrossOver车型，定位为豪华休旅车（LSUV）。，外观设计与马自达CX-7相近，加上七人座的座椅安排与排气量较大的引擎，可说是CX-7的放大版。 动力方面，其搭载3.7L V6 MZI引擎，其品牌一贯优异动态驾驶性使该车非常容易驾驶，加速性优异，轻盈且富有运动感。

斯巴鲁森林人 22.98--36.98万 是一款融合了WRC赛车般出色公路性能的高性能城市SUV，并凭借斯巴鲁品牌第三代水平对置发动机和左右对称的全时四驱系统享誉业界，各种路况秒杀同级车。 动力方面，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.5T涡轮增压发动机或2.5T大功率涡轮增压发动机。强烈推背感的S-EDITION版本0—100km/h加速7s以内。

斯巴鲁傲虎（Outback）27.48-46.98万 傲虎是旅行车化suv的始作俑者，以力狮旅行车版为基础，最大特点是作为SUV拥有很强的存在感和高通过性，遵循斯巴鲁“性能为王”的理念，同时拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，是集性能、豪华、舒适于一体的SUV。 动力方面，为3.6R水平对置六缸发动机与5速自动变速箱的搭配和2.5i 四缸发动机和CVT变速器的搭配。