3月就订车了,东拖西拖,今天终于把车提了O(∩_∩)O~
起初瞄准的是20来w的城市越野,但因为各种原因放弃。后来在轿车中锁定在雅阁、君越、和蒙迪欧,翻了翻腰包和需求之后,还是选择了老迈的八代雅阁。雅八出道4年有余,虽然明年下半年换代,个人觉得雅阁车型排量和配置的选择还是比较丰富,2012款雅阁将以往EX车型升级为SE版,而且2.4排量车型新增了黑色内饰选择,这个以往只出现在3.5排量的顶配车型中,而且可选我们稀饭的白色珍珠漆,但价格加2k。
2.0SE比较实惠20w左右可以落地,而2.4SE除了动力不一样以外,比2.0多了VSA(ESP),225/R17大脚,电动后遮阳帘等等,动力也略配合中级车。可惜都没有导航,甚至连行车电脑都没有,这就是老迈雅八啊~
权衡再三, 我们最终下叉的还是2012款2.4SE珍珠白黑内饰车型
霸气十足的前脸嘿嘿
提车心情比较激动,9:00过我就到4S了,他们也才上班,说我们装饰还没弄好,等师傅装好,大约需要1h,妹的 不早说,问可不可以去看施工,答曰:欢迎~于是我们到负二楼内饰施工区域鸟
SSSS展厅的白色老雅,2.0SE的,单从外观看,我们多花的钱基本就为了那双大脚和珍珠粉了
我到施工区域一会后,一个小师傅搬了一堆装饰过了准备安装,SSSS送了5样不值钱的玩意,踏板、底盘护板、脚垫、挡泥板还有香水
第一道工序,先按挡泥板,以前看有SSSS给珍珠白车主,安装黑色挡泥板的,我们还好,同色的哈哈
后挡泥板先先把原先的拆掉,再安装,拧几个螺丝的事,其实自己也可以淘宝DIY。SSSS报价贵的离谱,淘宝也就几十块的玩意。
1.拆
2.左下角是卸掉的原车挡泥板
3.安装
后挡泥板安装完毕效果图
后挡安装完毕,师傅跑去发动车子,我摸不清肿么回事,原来是要转方向,不然没法安装前挡
安装前挡,发动机上的膜还没有撕掉的
前挡安装完毕效果
师傅安装过程中无聊搞豪的几张
2.4SE是智能钥匙,离开车按一下把手上黑色的小按键就落锁了,当然木有自动落锁那么智能
霸气的前侧脸,可以看到远光不是氙灯,也没有透镜
接下来,安装迎宾踏板,带光源的,SSSS展厅里面报价也是贵的黑死个人,不过淘宝依旧黑便宜,带光源的踏板需要走线所以安装时略显麻烦。
走线
安装前踏板
安装后踏板
安装完毕效果图
接下来装饰最费力的的一道工序,安装底盘护板
ssss送的大约重10斤的神马金属材质的就不清楚了
先挪车,准备上绞架O(∩_∩)O哈哈~
第一次看到自己的车在动
上轿
上轿成功,底盘裸露出来,有点脏乱差O(∩_∩)O哈哈~
一个物件看得到生产日期,我搞不清是神马东西

排气
多连杆后悬
底盘预留了螺孔的,原来的发动机护板不用拆下来
直接拧上螺丝就ok了,安装过程其实也很轻松
送的装饰安装完毕后,由工作人员开到SSSS门口,检查有无问题后,交给SSSS洗车,交余款,办手续
2.15就出厂了,有点久了,这个也怪我们自己,3月下旬就定了,当时说的过几天就可以提车,但我们磨到现在才去提
发动机舱,2.4SE以上的车型发动机舱多了一个横向稳定杆,这增加了过弯时的极限,当时只检查了一下外观,试了一下发动机,就交给他们洗车去了
11点车子终于洗好鸟,不过真心没洗干净
天气不好,显示不出来珍珠白的璀璨颜色
亲水型电动折叠后视镜,比较大,加上自动防炫目内后视镜,三个镜子能将后方情况一览无余
驾驶席
仪表盘,比较简单,现在很多几万的小车都有行车电脑,而老雅只有NAVI版才有,不能不说你真的好老^_^
方向盘,除了真皮包裹之外,还采用新的桃木装饰
方向盘上左侧的音量、频道和声音模式切换按钮,按钮做的很舒服,阻尼感正合适,喜欢
中间的H标,据说按多了会掉色
右侧定速巡航控制,40KM/H以上均可起作用,有reset按钮比较方便,在刹车或者点取消按钮取消巡航,通过障碍又可以点击reset,恢复上一次选定的速度,无需再加油到自己想要的速度
方向盘左右的灯光和雨刷控制器
都有自动模式且带有清洗功能


中控区域,看上去按钮很多,个人觉得使用起来很方便,按钮的阻尼适中。
中控屏幕很小,周末换成团购的卡仕达导航
档把区域,传统的手刹有点碍事,但好在用起来也比较轻松,也有好处,前不久朋友的新帕前面坐了亲戚的娃儿,行车途中,娃儿按了电子按钮,一个急刹,后车差点追尾,还好速度不是特别快~娃儿一定不要坐副驾啊,还是坐儿童座椅去吧
电加热座椅按钮以及电动后遮阳帘按钮
驾驶位车门,扶手设计的还是比较合适,放手的区域有皮质包裹,其他都是硬塑了
驾驶侧车门控制按钮,车窗只有驾驶位是一键升降
迎宾踏板
前排车门上都有黑色的落锁按钮
副驾驶台,都是硬塑料件,不过视觉效果还ok
4S送的脚垫还不错,和整体很搭
后排出风口,2.4LX版的居然没有后排出风口,标价22w的车有点说不过去哈
老雅的静音效果在同级车中一直很一般,11款以后开始做了不少改进,包括加隔音棉,前风挡和前排玻璃加厚等等
据说是加厚了的前排玻璃,不过确实比后排要厚些,不明白为什么后排不加厚
我觉着雅阁的座椅还是比较适中的,不像天籁那么软,也没有有些德系车那么硬。
前排包裹性和舒适性都不错,驾驶席8向电动调节带电动腰托,基本各个体型的人都能找到合适的位置
雅阁的行车手册,很厚一本,2.4SE及以上的车型是智能钥匙,我理解的是半智能
虽然无需钥匙启动,但是不像其他车的一键启动那么方便,雅阁的一键启动和用钥匙拧是一样的
行车手册放在后尾箱拍的,珍珠白可以当背景布了哈哈
钥匙和我的鼠标