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S6过1000公里了,在这千公里的使用中,应该肯定比亚迪作为自主品牌的进步和成绩,但是作为高仿车不能只仿形应该更仿质.S6的性价比应该说的确可以,作为家用和跑跑工地应该是可以的,但商务绝对是不行的(个人观点)。
前几天说过S6高,大,美,科技含量也足,这些优点我不想表述过多,这十几天开下来,现在最多的我怕人问:怎么用比亚迪啦.怪不得大街上许多比亚迪车冒充凌志,不光是S6冒充，F开头冒充的更多，现在明白不是他们想冒充大牌,而是比亚迪车的名字和口碑不光让人开着没有自豪感,而且更不愿意让人知道开的是比亚迪,这应该也是比亚迪人的一个不能说又躲不过的痛和耻,这些事应该在别的自主车没有或很少有.这些不是评测却感觉比数据啊,油耗啊更让我纠结.比亚迪换车标吧,不要再偕骂人脏话的英文开头了.
开始入题:1,100时速急刹,感觉抖的厉害,ABS效果不太明显.
2,避震效果不错.
3,停车后经常检测不到钥匙,锁不了门,需回车上按几下一键启动钮数下才行.
4.加油门发动机声音太响,台速滑行发动机声音基本正常.
5,起步和加速度明显太肉,倒车不加油门感觉太慢.
6.前中手套杂物箱太小气,和时尚仪表台不搭.
7,感觉轮胎宽度不够.
8,排气管虎头蛇尾,最不美观的设计.
再说说优点:1,空间绝对爽.
2,油耗可以承受.(最讨厌买车问油耗的,知道排气量了还问个毛,随便什么车同排气量油耗相差不了多少，驾驶习
惯一样的话车重了油耗就高一点,轻了就少一点.可是为什么车会轻呢,都懂的不说了,那是拿安全在开玩笑,多烧点油比流血总
是好,以后大家不要再问了).
3,娱乐功能全,电视上车虽然技术含量不高,有导航的都可以做到但看出比亚迪还是厚道的.
4.指南功能同上,挺一个.
5.方向系统很灵活,助力也很给力,女人用着也不费劲.
6,右轮可视系统很强大,这价位的车算是大亮点,新手和女人的福音
7. 过千公里无修理,车内未出现杂声.
今天就说到这了,希望坛里多说车,旅游日记结合车,要不开个旅游板块吧.
最后发下我家的2个宝贝
![[碰撞视频]2011款比亚迪S6 正面碰撞视频](http://photocdn.sohu.com/20120104/vrsb421435.jpg)
![[碰撞视频]2011款比亚迪S6 40%碰撞视频](http://photocdn.sohu.com/20120105/vrsb422448.jpg)
![[碰撞视频]2011款比亚迪S6 侧面碰撞视频](http://photocdn.sohu.com/20120105/vrsb422458.jpg)
