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搜狐-车影会 > 模仿鸿雁————4————————老友相会彩云之南

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刘鸿君

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发表于:2012-12-11 12:24:38 只看该用户

        1994年前我结识了国际汽车运动中最有成就的华人汽车运动专家姜卫民先生(姜先生的简介请看车影会置顶的‘车影会简介’),姜先生的英文名英文名MICHAELJEAN我们习惯的称他’老麦克。老麦克当时是‘万宝路’和‘美孚’同时冠名赞助的“丰田TOM'S”车队的总领队,此荣誉是全球华人至今难以达到的最高成就......

        结识老麦克对我的汽车运动生涯受益匪浅,也可以说20年的汽车运动经历老麦克给我的帮助最大,我从他那里得到的汽车运动专业知识最多:其中近两年的国际汽车运动电视节目资料都是老麦克无偿提供的(当时我是BCTV-3的‘赛车竞技场’节目的制片人);当时老麦克有一个美好愿望就是‘希望能亲自培养一位中国车手成为一级方程式车手’。我按照他的要求经过仔细筛选为他选定了‘程丛夫’并亲自送他到澳门。程丛夫当时还是人大附中的学生,天资聪慧灵活好学是天生的冠军车手。回想起当时老麦克第一眼见到程丛夫时的高兴劲儿好像他自己成了一级方程式车手。在初步测试时老麦克吩咐手下助理为程丛夫换座椅、换轮胎、换发动机......老麦克还难掩兴奋的对我说‘鸿君!谢谢你!!我要的就是他,你太了解我啦!!遗憾的是老麦克的愿望没能实现,他费尽心机倾囊投入的冠军计划落空了。尽管同一时期的熊龙、等三位不同国家的车手在老麦克的指导下成功实现一级方程式车手梦,中国人!中国人!咋就离国际最高舞台越来越远呢???这件事极大地伤害力老麦克的信心和自尊.....

有谁知道中国人啥时候开始知道一级方程式的?告诉你:是老麦克将一级方程式的转播权送给CCTV-时间大概是1995年....

        1997年老麦克在北京开了办事处,公司名字叫’亚洲赛车‘工作是用广告置换的方式给国内的电视台提供国际赛车节目。记得当时与老麦克有合作的内地电视台超过了60家。

        老麦克在国际汽车运动舞台叱咤风云,与其合作过的国际一流机构有:万宝路、美孚、壳牌、丰田、本田、等几十家....但他在中国的汽车运动领域并不如意:除了他个人在专业知识方面的高处不胜寒,他的国际思维在中国也难有认同。继培养中国一级方程式车手和培养国际摩托车车手计划和一些中国汽车运动远期希望相继落空后,老麦克彻底失望了.....

        我是老麦克在中国大陆最好的朋友,他的一些想法在中国很难实现,但我从没失去信心。因为中国还在发展,即使老麦克有可能看不到愿望实现,我也不会失去信心.....我坚信此生再不会有比从事汽车运动更有价值的事要我来做了.....

         此番南行还有一个重要的是事情就是到大理看望老麦克并一起深入沟通近些年来我对中国汽车运动的新想法。还有就是我们要一起度过一段美好的灿烂时光、一起欢笑、公筑美妙......

 怒江边上的老麦克和赛车场上差距太大

 

刘鸿君

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