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到第

悦动车友会 > 除了外貌全新悦动的内饰也没有让我失望

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東東東東

来自:浙江杭州

等级:1级

注册:2017-03-28

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发表于:2017-03-28 13:19:18 只看该用户

时隔八年,现代又推出了一款力作——全新悦动。随着全新悦动320日的上市,各种消息满天飞,作为一个汽车爱好者,手痒痒的难受,前两天约了济南历下区4S店的试驾,下面简单说说我的感受哈!

一、内饰简洁、亲切

 相比线条复杂、考究的外观,全新悦动的内饰设计走的是简洁精炼的路线。对称式的仪表台按键布局直观易用。整体内饰的配色更有亲和力,显得家用化。

 

多功能三辐方向盘,左边有电话、定速巡航,右边有多媒体调节,使用称手!方向盘握上去手感比较细腻。而且新款悦动的方向盘支持四向调节,设计更显人性化。

 试驾车型具备无钥匙进入和一键启动功能。 倒车影像,成像清晰。悬浮式设计的8英寸触控屏体现了现代车一贯的“高配置”风格,屏幕有着不错的灵敏度。而且,屏幕下方还集成了实体按键,完全不会影响驾驶过程中的操作。

 空调出风口、旋钮阻尼设计显得更加上档次。

 6速手动变速箱,前排按键中的一个亮点是驾驶模式选择功能,包含了EcoNormalSport三种驾驶模式。 

二、外观考究

 全新悦动的外形设计遵循了“Modern Simplicity”现代简约设计理念, 很符合其年轻家用的定位。 

 侧身线条也是流行的“直来直往”式,行云流水之感油然而生。

 

微微上扬的鸭尾造型也给车尾增加了不少动感的色彩。

尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计,灯带的视觉效果十分醒目。 

 三、空间实用,但有些不足 

   前排将座椅降至最低,190的朋友以舒适的姿势坐入,头部空间仍可达到2指。 

   前排座椅不动的情况下,对于大个头的朋友来说刚刚好。

 行李厢内部空间十分规整,达到490L,同时平放下520寸的行李箱不成问题,在同级车中表现还是很抢眼的。

四、动力篇

 全新悦动全系搭载代号为Gama1.6L D-CVVT自然吸气发动机,发动机采用反置式布局并具备了最基本的轻量化设计:缸体大部分都采用了全铝材料打造,缸盖和进气歧管还采用了更轻量化的树脂材料。为了应对自动启/停功能,厂家还为全新悦动配备了70Ah的大容量免维护蓄电池。

在试驾过程中,并不算先进的1.6L自然吸气发动机所迸发出的动力算不上充沛,不过,其油门的响应却非常积极,再加上变速箱合理的换挡机制,频繁的起步停车或者蠕行跟车都会变得十分容易。

 如果你想超越前车,只需深踩油门超过三分之二,这台变速箱还是会很快理解你的意图,用连续降挡来回应你的动作。而且动力保护机制并不算保守,发动机的转速可以一直拉升至6300rpm 

在运动模式下,变速箱会尽可能的延迟换挡的时机,油门的响应性也会有所不同,不过改变最大的是该车的电子助力转向系统,你会发觉手上方向盘的“分量”会明显加重。

很多人会认为,新悦动这种面向家用的入门紧凑型轿车开起来会比较缺乏乐趣,但试驾下来,总的感觉还是不错的——操控确实带着一些运动感,路感也很好!新悦动开起来并不会让人感到特别无聊。 

随心729

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等级:18级

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发表于:2017-04-04 10:30:10 只看该用户 1楼

悦动的性价比非常不错

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