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标致4008车友会

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解读标致4008 对比劲炫/C4 Aircross

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马赛克

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楼主：马赛克 查 61.135.151.250 查 发表于： 2012-04-26 15:32 只看楼主
解读标致4008 对比劲炫/C4 Aircross [回23/点927047]

看了售价，很多车友们都在预祝标致4008销量超过布加迪、柯尼塞格、帕加尼，这种讽刺难免让一些订购和提车4008车主很难受。实际上这些和厂商定位有很大关系。既然如此，用其他车做比较就显得不合时宜，所以咱选择同平台三款进口SUV（标致4008/劲炫/C4 Aircross）做一个解读分析，至于如何选择相信你会懂了~！

借着2012北京车展，我也拍了不少这三款车的图，而这对标致雪铁龙两兄弟既是同门也是竞争对手，在车展自相残杀，我都有点于心不忍哈。

标致4008售价：21.98W起                        C4 Aircross售价：21.98W起                      进口三菱劲炫：19.80W起

标致4008的外形比较张扬，标致风格的大嘴还能感受到，比较适合追求实用性的城市SUV而不是越野性的车友；

C4 Aircross的外形比较运动，比较符合追求时尚与实用的城市白领一族；

三菱劲炫的外形比较年轻时尚富有活力，前脸和4008一样很像张开的大嘴，比较适合年轻和中年车友。

 

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1楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 15:56 只看该作者

 

总体感觉，我比较中意标致4008整体感强、浑然天成的屁股。当然C4 Aircross相比4008的屁股有些相似，但整体感觉有些另类，反正不对我的口味。劲炫无视了，不太喜欢这样的PP

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2楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 16:17 只看该作者

我做完上面这腰线图之后，突然感觉到是不是自己有点吹毛求疵。。或许人家PSA设计人员就是要有这种范儿，哎，大家别喷我，

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3楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 16:45 只看该作者

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4楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 17:32 只看该作者

 

ASX

劲炫的内饰十分简洁，中控台造型实用到了最极限，除了那个略有科技感的炮筒状仪表板外，内饰几乎没有什么特点可言

标致4008的内饰整体布局和三菱劲炫相同，不过在造型的细节方面融入了来自法国的设计感觉

C4 Aircross尽管方向盘是典型的雪铁龙风格，但全黑的内饰则基本照搬了劲炫的设计，令人有些乏味

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5楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 18:17 只看该作者

 

另外 标致4008和C4 Aircross都采用了225/55 R18的轮胎，但轮毂样式有不同，C4 Aircross采用了不规则的轮毂造型，感觉挺有艺术范儿

而劲炫轮胎16寸 215/65 R16 显得有点渺小，轮毂无美感可言


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6楼： 马赛克 查 61.135.151.250  查 发表于： 2012-04-26 18:27 只看该作者

其他的设计，几乎都一样，没什么可说的，总而言之就是三款复制品偷笑

 

总而言之，标致4008、雪铁龙C4 Aircross和劲炫整体都差不多，属于实用型的（本身劲炫上市的较早其他两款，而后者还继续抄袭的，结果就是视觉疲劳，价格无优势），唯一的不同就是不同的外观吸引不同的购买人群，标致4008看似很张扬，雪铁龙C4 Aircross给人稳重，劲炫显得富有活力。。。但是购买人群基本都锁定在青中年人，所以未来仍会是同门师兄弟互相博弈的境地，或可他们的博弈决斗引发降价也确是好事，坐山观虎斗，谁赢了我再考虑买谁大笑

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胡克斯

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8楼： 胡克斯 查 180.171.181.122  查 发表于： 2012-04-27 17:23 只看该作者

样子不错，其他不会说

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10楼： 浮云飘仙爷 查 61.191.188.203  查 发表于： 2012-04-27 21:00 只看该作者

外观确实好看。

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云中仙

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11楼： 云中仙 查 61.191.188.203  查 发表于： 2012-04-27 21:02 只看该作者

分析得很详细。

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