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东风车友会 > 抛砖引玉,谈一下欧系科雷嘉与日系逍客之间的差别

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下雨凉快

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发表于:2016-08-29 16:03:31 只看该用户

   欧系车和日系车似乎是个永不“退热”的话题,其实随着现在信息越来越共享,学习各家所长,吸取各家精华已经成为一种趋势了。
 
   像一些很以机械为根本的欧洲车,也开始慢慢加入了越来越多的电子化元素,加上采购的便捷,一台欧洲车上其实有不少日本的零件,比如大众的六前速变速箱就是日本爱信的。而日系车也融入了很多欧美元素,比如马自达之于福特,日产之于雷诺。
  
   东风雷诺科雷嘉与日产全新逍客正是最近很热门的SUV车型,两款车我都有关注,虽然两款车都是出自雷诺和日产联合研发的平台,但是两车的区别还是很大的,不论是外观还是动力操控,个人感觉,科雷嘉明显在细节设计上要更加激进一些,更年轻时尚一些。而逍客的造型相对来说就感觉要平淡了一些。
 
   外观属于青菜萝卜的主观态度,无可厚非,而且内饰,两款车也都比较厚道。两款车都有LED日行灯,不过科雷嘉用的是更有科技感的LED光源,这就显得更有未来感了。而且实际使用的话,LED灯的亮度更高,在跑一些山路或者非铺装路的时候,相对就看的更远,也就更安全一些。
 
   不过,要真正比较出欧系和日系的差别,还是非动力操控不可!
   首先,逍客由于强调节油性和性价比,车型材料没有科雷嘉的厚重,所以在高速情况下驾驶,会有发飘的感觉,高于120Km的话,心里明显底气不足。这点,欧美车厚重感的优势体现的较为明显。在颠簸路面行驶情况下,由于悬架和底盘调校,以及车身重量的不同,逍客会有一种“板车”的感觉,弯道情况下,科雷嘉的独立悬架高速入弯会很有信心。起步加速时,按理说日本车的车身轻,会有优势,但实际上,同排量的逍客和科雷嘉相比,我的感觉是科雷嘉略强。
 
   这实际上还是说明了欧美在发动机这块占据了技术上的绝对优势。
 
   不过总的来说,科雷嘉和逍客都是好车,或许是同平台吧,但是脾气性格完全是不一样的,从驾驶动力操控来看,也能看出,虽然平台越来越共享,但是两个“派系”的注重差别还是非常大的。
   可话又说回来,对于咱小老百姓来说,选车抛开平台的渊源和系别的差异,还是要讲性价比的,我承认逍客在价格上略有优势,但从网上查到的配置表里可以看出来,钱到底多在了哪里。况且,科雷嘉现在全系都有购置税减半的优惠,少则便宜七八千,多则便宜一万多,而且如果贷款买两驱舒适或者领先版的话,首付6成分两年还清还不用付利息,真心划得来。
   当然,以上仅是我个人的观点,如有不同的见解,欢迎大家来交流哈~

下闻五

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发表于:2016-08-29 17:15:06 只看该用户 1楼

科雷嘉和逍客也是各有各自的优缺点吧

往爱意彷若

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发表于:2016-08-29 17:16:10 只看该用户 2楼

不论是外观还是动力操控,个人感觉,科雷嘉明显在细节设计上要更加激进一些

闲置家SamaDing

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发表于:2016-08-29 17:18:19 只看该用户 3楼

对于每一款车,我也是觉得确实是仁者见仁智者见智

甜水丫丫蓓

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发表于:2016-08-29 17:21:13 只看该用户 4楼

其实比较起来还真是各有各的优缺点

兰陵遗风淼

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发表于:2016-08-29 17:27:10 只看该用户 5楼

我现在打算买的也是这款车,动心了

moment低音

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发表于:2016-08-29 17:30:11 只看该用户 6楼

弯道情况下,科雷嘉的独立悬架高速入弯会很有信心

魔法句子

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发表于:2016-08-29 17:33:12 只看该用户 7楼

不管哪个细节都是这么的棒

鱼尾布莱斯

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发表于:2016-08-29 17:39:17 只看该用户 8楼

看着样子确实不错,这才是我的菜

忍她到何时

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发表于:2016-08-29 17:40:13 只看该用户 9楼

这款车整体看起来确实很有气场

碧海风声

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爱车:域胜007

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发表于:2016-08-29 17:42:07 只看该用户 10楼

一辆好车不仅要有好的外观还要有精致的内饰和超强的功能

那些事Mey

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发表于:2016-08-29 17:48:19 只看该用户 11楼

现在面对高性价比的科雷嘉,我心醉了!!!

猪都没我帅

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发表于:2016-08-29 17:49:10 只看该用户 12楼

颜控喜欢的是外观,呵呵,对比下,还是科雷嘉给力

企鹅也发烧

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发表于:2016-08-29 17:52:10 只看该用户 13楼

我现在爱的也是科雷嘉

客观慕凝

来自:湖北潜江

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发表于:2016-08-29 17:53:09 只看该用户 14楼

比较下,还是觉得科雷嘉更适合我的口味。

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