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新老福克斯对比

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赵延

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楼主:赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看楼主
新老福克斯对比 [回23/点620071]

2012北京车展已经开幕有些日子了,4月23日新福克斯在北京车展上正式宣布上市,其两厢版售价从11.99至16.29万元之间,与老款售价10.48至14.88万元相比有所提高。

我对新福克斯亮相的评价是外形更加流畅,不像老款那么“圆鼓”,内饰做工更精细了许多,这是与老福克斯的比较,因为确实“太硬了”;在动力系统上2.0的运动版基准排量还是可以满足个人在城市道路的需求;同时在行驶经济性方面,由于新福克斯引入直喷发动机和双离合变速箱,综合油耗也有所下降。毕竟现在油价涨得这么厉害,不得不考虑这个因素啊~

前脸设计比老款车型更加精致紧凑,引擎盖上隆起的肌肉线条增加了力量感,电镀装饰横条取代了老款车型的网状中网,而由三角形和倒梯形组成的前进气格栅造型比较夸张,只是感觉线条的过度不是很流畅略显突兀,相比之下,高性能ST版本车型设计更符合我个人的审美标准。

新款福克斯在动力上有较大变动,弃用了原来的1.8L发动机,改为1.6L,但最大功率和最大扭矩都与1.8L发动机保持一直,由于排量有所下降,手动档综合油耗从原来的7.2L/100km下降到6.2L/100km,自动档从原来的8.1L/100km下降到6.4L。

作为考虑买运动版的哥哥们,我很赞同你们的想法,但是妹妹们我觉得既然是淑女嘛,选择1.6的也很划算的。

【网友提车作业】

新款福克斯:2012新福克斯2.0MT提车记

老看福克斯:福克斯提车作业 

赵延

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1楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看该作者

无论您对车辆数据是否感兴趣,建议您在买车之前还是最好对这辆的数据进行一下对比,正如买手机要看功能表一样,这是一个不可缺少的步骤。从表中可以看出,车身变低,以适应流线型的需要,马力的提升来自于缸内直喷技术,而6挡的双离合你不见得知道其原理但从简单的4变成了6你也应该觉得是变好了吧,那么多了1万4千元您觉得是否值得呢?当然这里要说明的是,新福克斯是豪华运动版哦,后面还有更多不同之处呢~

赵延

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2楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看该作者

福克斯的两厢版在我看来要比三厢版经典得多,当然这纯属个人爱好,老福克斯侧面给我最大的印象就是圆滑,整体看上去是有种鼓鼓的感觉。而新福克斯的侧线就显得更硬朗一些,使得车身整体看起来更加修长(虽然增加了2.6厘米,您可以拿手比比,说实话也就是一个瓶盖的直径罢了)。从侧面看另一个比较明显多出来的东西就是尾灯和更加宽大的尾翼。老福克斯也不是都不好,在车身的钢板质感来说,新福克斯似乎不够“硬气”,有机会的话您可以用手亲自试试。

赵延

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3楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看该作者

终于转到尾部了,在我看来老福克斯两厢的“大屁股”是有目共睹的,尤其是在跟车的时候,感觉很是“伟岸”;而席宽看上去则好些,至少没有那么呆板了,加上大尾翼对于视觉的分散作用以及后备箱筋线的呼应,还有更加流行的后尾灯,确实给我带来了不小的冲击。

后尾灯的设计则非常前卫,造型酷似一把“斧头”,和老款车型相比,新造型更具视觉效果。

新款福克斯的轮廓和嘉年华十分相像,简直就是扩大了一号。从尾部看和现款厚重的尾部相比,新款更加显瘦一些,俯冲的姿势体现的更加明显。

赵延

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4楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看该作者

新福克斯车头灯由不规则线条围成,造型比较柔和,不如老款车型那般犀利,但是给人感觉更加平易近人。豪华款新福克斯配置了大灯清洗功能,如果不要这项功能可以便宜5000元,我可以不要!说实话,在我看来真是用处不大,开一年您也未必能想得起来用它,真的是脏了,洗车好了~ 相对于尾灯的变化,前大灯的变化真可以说是小改。

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5楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:34 只看该作者

这张图可以很清楚的看出从后面看尾灯的感觉,我感觉尾灯就应该放在尾灯该在的位置上。老款福克斯在刚上市的时候确实给我带来了不小的新鲜感,但是后来随着接触到了狮跑、逍客等车型后,这种设计在我看来似乎更适合于改装。另外,由于老款福克斯有了它的存在,使得后备箱开合的面积感觉上变小了,放置物品会受到些许影响。新款福克斯的后尾灯呢,让我想起了动感的跑车范儿

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6楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:35 只看该作者

两厢新福克斯的油箱盖的设计我比较喜欢,至少比老款福克斯还需要用手抠这点上已经更胜一筹,锁闭方式也感觉更加得安全和人性化。

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7楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:35 只看该作者

从45度角看尾灯,就能看出新款福克斯尾灯的大斧子感觉。尾灯的差别比前大灯有过之而无不及,新款尾灯夸张的向前延伸,仿佛要抓住什么似的。尾灯颜色也更加纯正暗红。这似乎也是设计者想要达到的效果,它就是要比现款表现的更惊艳。

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8楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:35 只看该作者

       驾驶舱氛围方面,新福克斯在设计和工艺方面相比老款车型都有了长足的进步,时尚而富有科技感的造型和黑色为主的配色使内饰整体风格展现出强烈的战斗气息,对于年轻消费者来说,还是相当有吸引力的。
       真皮包裹的四幅式方向盘造型饱满,手感貌似也不错,而且在方向盘上我们能找到非常丰富的功能按键,包括音响系统、蓝牙电话以及自动巡航系统。
       仪表台门板被大部分软性材质覆盖 体现高档感新福克斯在内饰选材及做工上的提升也是让老车主羡慕的地方。我们可以看到,车门内饰板、仪表台上方以及中控台上方全部采用软性材质覆盖,并且做工细腻,完全没有了老款长安福特车型给用户留下的那种略显粗糙不修边幅的做工水平。材质的变化使车辆内部的高档感立即有了明显的提升,新福克斯车主虽然将会被各种眼花缭乱的功能所吸引,但在他们可能注意不到的地方,长安福特也做到了最好。

新款福克斯仪表台很漂亮,也很运动,跟新嘉年华的仪表盘很像,手刹很大气,座椅人坐上去包裹性很好;当然也不是全好,仪表台说起来还是不错的,其它的地方还是感觉做工很糙不是很细腻;感觉空间也没有老款福克斯大,后边走人有点压抑,后备箱容量也没有老福克斯感觉大了~

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9楼: 赵延 220.181.26.251  发表于: 2012-04-27 18:35 只看该作者

老款的福克斯两厢轮胎尺寸为205/55 R16,新款的福克斯两厢尺寸为215/50 R17,

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福特福克斯两厢

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