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和悦车在北京越来越多，拥有很高的性价比，是爱家，爱工作，要努力与正在拼搏者的人的人生座标车。
由于朋友购了新车开来给我看，我没在意。因之前朋友说过计划是七，八万元的车。而此时的我开的是N3也是想换，上网找了很多车型。选了捷达与哈佛6。捷达车型老但保有量与保质高，哈佛6车型好看但没有自动档。老婆刚学完本想开自己档。所以没定下来。
哪天，我与老婆一同在外办事，朋友来电就找我们。我们在小武基见面，老婆看到他，一眼就看中了他新车的外观大气。内部空间也十分宽敞, 后排座椅被完全拆下，这让我们觉得很受用，更为重要的是拆卸过程比较简单，松动几个拉环加一点巧劲就能轻松搞定。拆空座椅后备厢空间变得十分巨大。就问有无自动档。朋友说这车是和悦RS不知道有无自动档，4S店没见有。回家我就上网找，网上有。我就与朋友第二天一早到他的4S店查询。来到昌平的欧德宝车市场汇崴汽车销售公司。店内的小李接待了我们，说：‘4S店内没有自动档，可以定，10天到。车型我本想在五座的，可座椅是轿车的后座，不能拆卸，为此我定了可拆卸的七座。比五座多5000元。车的总价是，918000元。当场交了定金。等车到。4S店送了底盘护甲，与后行理箱的档板。
剩下就是在家等待4S店通知了。买过车的同学们都知道，。。。。。。我等了快20多天。心都快等凉了。才到店内提车。小李说我这是北京第二辆自动档1。8的和悦RS。到亚运村车市上牌。这是我高兴的事。十选一。我选了个尾号88的好号，呵呵很是高兴。
前几天参加了搜狐北京车友会，松山之旅。我对自己这车有了一个新的认识。之前，我对这车的自我感觉还是蛮好的。自己的车还在磨合期现在跑了1100。，朋友说，5。1回家他跑了190，我跑100，车开起来很平稳，空调制冷还行。听着，声音也行，不大。
去松山时，我排在车队的第五出发的。头车开得也不快。没过120，可我这车不给力，跟着开很累。怎么加油，动力也上不快。发动机的声音倒上的很快。前面车一提速度，我就急得跟不上。看来这车提速慢，是个公论。
回来时跟车，我不急了。慢加油。这样发动机的声音倒不大了。速度折慢慢上升。需用距离来换速度。
总的来说，对和悦RS1.8AT我还是很满意的.
好了,不多说了上图.
