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桑塔纳论坛 > 全新桑塔纳上市 你还记得大明湖畔那个她吗

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黄金百式

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发表于:2012-12-13 14:31:27 只看该用户

   桑塔纳,一个熟的不能再熟的名字,当初她就是小轿车的代名词,什么面包、夏利都不算小轿车,什么大奔、林肯都和普通人无缘,只有那个桑塔纳,曾经的身份象征,又有无数少人坐过,又有无数人开过,童年的、青年的记忆汇集在一起

    现在,提起桑塔纳,我们会说的几个词,就是“皮实”、“耐用”、“便宜”,于是人们对这个二十年未变样子的桑塔纳有了出乎寻常的好感,现在全新改版的桑塔纳还有着过去的魅力吗。时光流程,物换星移,伊人是否依旧魅力无穷?

     

全新的桑塔纳价格变成9万起步,比曾经的二十几万便宜许多,比刚刚退市前的老桑塔纳7、8万的价格又贵不了多少,可以说价格正好填入了老桑塔纳的区间,让大众不至于没有了10万以下的选择。

      外观上时髦了不少,却没了“老桑”那久经风霜的感觉,回眸一见早已泯然众人,也许代表了进步,却让人感到多少有些失落,内涵上不再是原来B级车帕萨特的改型,而是POLO的变化,原来是商务人士下基层,现在是工人阶级穿西装,仔细看,轴距2603mm比“老桑”要2548mm要长,而车长4473mm比“老桑”4564mm要短,采用的发动机也是大众传统的不能再传统的1.6L,简单得不能再简单···不过好处也有,简单就是实用,没有华丽的TSI,没有复杂的DSG,到哪里都容易修,保养什么方便又便宜,说什么比拼迈腾、速腾的,估计都是在开玩笑,可能没有什么车能比大众的保养再便宜吧?当然4S店除外。

     当初开着桑塔纳的人,都早已出人头地,当初坐着桑塔纳的人,也已成家立业,众位车友怎么看全新的桑塔纳,能不能当“老桑”继承人?你认为他还能继续出人头地吗?如果你要买10万以下的车,会首先考虑他吗

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在4S店终于看见梦寐已久的新桑塔纳真容

【众说纷纭024期】29年了你还信桑塔纳吗

 

weilansedehai569

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发表于:2012-12-13 14:45:40 只看该用户 1楼

所谓全新桑塔纳,比起老桑来,的确是全新桑塔纳,全新名符其实,在它再也身上无法读出老桑的影子。我敢说,所谓全新桑塔纳,一旦被用户交上银子开出市场,那么它立即就会被淹没在品牌繁多的车流中。没有个性,没有新意。。。象三厢波罗,象一汽的宝来,不看车标竟然还象雪弗兰什么的。反观老桑,哈。。。十足的个性令他在千百辆车群里吸引着寻找着的目光,几乎令你一眼锁定。这是俄对两代桑塔纳外观的初步感觉

黄金百式

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发表于:2012-12-13 14:56:14 只看该用户 2楼

引用 weilansedehai569 在 2012-12-13 14:45 的发表

所谓全新桑塔纳,比起老桑来,的确是全新桑塔纳,全新名符其实,在它再也身上无法读出老桑的影子。我敢说,所谓全新桑塔纳,一旦被用户交上银子开出市场,那么它立即就会被淹没在品牌繁多的车流中。没有个性,没有新意。。。象三厢波罗,象一汽的宝来,不看车标竟然还象雪弗兰什么的。反观老桑,哈。。。十足的个性令他在千百辆车群里吸引着寻找着的目光,几乎令你一眼锁定。这是俄对两代桑塔纳外观的初步感觉


我觉得不能那么单纯的理解,老桑有老桑的时代特点,当然的替代品很少,新桑有新桑的特色,维护依然方面,维持了原有的本质,就是实用,非常实用,这点是其他车没有的

草青黄尘飞扬

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发表于:2012-12-13 15:00:23 只看该用户 3楼

引用 黄金百式 在 2012-12-13 14:56 的发表

所谓全新桑塔纳,比起老桑来,的确是全新桑塔纳,全新名符其实,在它再也身上无法读出老桑的影子。我敢说,所谓全新桑塔纳,一旦被用户交上银子开出市场,那么它立即就会被淹没在品牌繁多的车流中。没有个性,没有新意。。。象三厢波罗,...


我觉得不能那么单纯的理解,老桑有老桑的时代特点,当然的替代品很少,新桑有新桑的特色,维护依然方面,维持了原有的本质,就是实用,非常实用,这点是其他车没有的


其实桑塔纳好不好还是看质量咋样

如果简得不是那么丧心病狂还是有得可看

红色号角

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发表于:2012-12-13 15:02:01 只看该用户 4楼

引用 草青黄尘飞扬 在 2012-12-13 15:00 的发表

引用 黄金百式 在 2012-12-13 14:56 的发表

所谓全新桑塔纳,比起老桑来,的确是全新桑塔纳,全新名符其实,在它再也身上...


我觉得不能那么单纯的理解,老桑有老桑的时代特点,当然的替代品很少,新桑有新桑的特色,维护依然方面,维持了原有的本质,就是实用,非常实用,这点是其他车没有的


其实桑塔纳好不好还是看质量咋样

如果简得不是那么丧心病狂还是有得可看


确实,比拼配置一不是大众的长项
二是也没法跟同价位的自主车比配置
人家导航 双离合都有
咋比

越活越好

来自:山西大同

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发表于:2012-12-13 15:03:31 只看该用户 5楼

引用 红色号角 在 2012-12-13 15:02 的发表

引用 草青黄尘飞扬 在 2012-12-13 15:00...


我觉得不能那么单纯的理解,老桑有老桑的时代特点,当然的替代品很少,新桑有新桑的特色,维护依然方面,维持了原有的本质,就是实用,非常实用,这点是其他车没有的


其实桑塔纳好不好还是看质量咋样

如果简得不是那么丧心病狂还是有得可看


确实,比拼配置一不是大众的长项
二是也没法跟同价位的自主车比配置
人家导航 双离合都有
咋比


光有配置有毛用
买了以后学习修车吗
而且自主车4S店又少
修个车满世界找爷爷?

布加油

来自:天津

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发表于:2012-12-13 15:05:18 只看该用户 6楼

其实大众现在越来越高高在上了

乡下地方都是比亚迪之类的地盘
但愿新桑别以为自己是啥高端车

布加油

来自:天津

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发表于:2012-12-13 15:06:24 只看该用户 7楼

这价钱买合资车

只能买日本的
你说踏实吗
三厢 长得不错 稳定
还能要求啥

勇敢者游戏

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发表于:2012-12-13 15:07:50 只看该用户 8楼

引用 布加油 在 2012-12-13 15:06 的发表

这价钱买合资车

只能买日本的
你说踏实吗
三厢 长得不错 稳定
还能要求啥


怎么看怎么想POLO加长
其实他就是POLO加长
比POLO糙比POLO大
取舍?

木玛

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发表于:2012-12-13 15:07:55 只看该用户 9楼

当年开普桑的主儿现在恐怕都是40多岁的社会中坚了吧。。钱两说,真正还会买新桑开的还有几个?

鬼长剑

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发表于:2012-12-13 15:08:41 只看该用户 10楼

引用 木玛 在 2012-12-13 15:07 的发表

当年开普桑的主儿现在恐怕都是40多岁的社会中坚了吧。。钱两说,真正还会买新桑开的还有几个?


出租车司机 给自己买?

GOST

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发表于:2012-12-13 15:09:49 只看该用户 11楼

引用 鬼长剑 在 2012-12-13 15:08 的发表

引用 木玛 在 2012-12-13 15:07 的发表

当年开普桑的主儿现在恐怕都是40多岁的社会中坚了吧。。钱两说,真正还会买新桑开的还有几个?


出租车司机 给自己买?


传说中的忆苦思甜?
那时候开出租,现在不舍得买个十几万的

要武杨威

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发表于:2012-12-13 15:24:01 只看该用户 12楼

老三样啊 估计现在再买的人少了

木玛

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发表于:2012-12-13 15:26:55 只看该用户 13楼

引用 鬼长剑 在 2012-12-13 15:08 的发表

引用 木玛 在 2012-12-13 15:07 的发表

当年开普桑的主儿现在恐怕都是40多岁的社会中坚了吧。。钱两说,真正还会买新桑开的还有几个?


出租车司机 给自己买?

出租车司机现在都开索纳塔和捷达了微笑

-再别康桥-

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发表于:2012-12-13 16:11:52 只看该用户 14楼

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句广告词牵动着多少爱车一族的心。90年代初老桑6万多,只有县处级官员才能享受。当时国产化率很低,基本用进口件。没多久人民币贬值,老桑身价接近20万。

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