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新轩逸 |
PK |
老轩逸 |
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前脸 |
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新轩逸采用的是新的家族式前脸，镀铬中网造型非常像天籁，搭配新保险杠，不少人认为其形成的X型让其看上去更加激进、年轻。对此我保留意见…… |  |
前灯 |
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新轩逸的前灯改为了箭头式，比之老轩逸却是显得犀利了不少，并且，新轩逸增加了时髦值很高的LED日间行车灯，不过北京车展上的展车似乎没有配备氙气大灯，不知道具体配置会如何…… |  |
侧面 |
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新老两代车型的轴距都是2700mm，长度一点变化也没有实在是让人觉得很无趣，不过从侧面看，新轩逸确实是要动感不少，联想的上面的大灯，整体的风格变化较大。而后门三角窗的设计再一次向天籁靠近，感觉有点像是双胞胎兄弟…… |   |
轮胎 |
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目前轩逸车型全系标配195/60 R16的轮胎，而这台展车则采用了尺寸更大的205/50 R17搏天族轮胎，轮毂也采用了全新的样式，期待在驾驶性上能有所提升…… |  |
尾部 |
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新款车型尾部设计的蛮有感觉的，比原来更宽的车体使得整车比例较之老款有了不小的改变。这辆展车没有倒车雷达，而只安装了一个倒车摄像头，不知道量产时会是啥样，要是没有倒车雷达估计不少人都会骂娘吧…… |  |
尾灯 |
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尾灯倒是看着不错，不仅是不规则的形状而且使用了LED光源，时髦值MAX满点啊…… |  |
内饰 |
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新轩逸内饰……让我说什么好呢，总是没有激动或者吃惊的感觉，总体变得很常规，在这个时代，不时髦才是最哀伤的啊，在恍惚中，我仿佛看到了时代的眼泪…… |  |
方向盘 |
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新的方向盘与骐达相同，手感颇有点意思，而且多功能按键的设置也很不错…… |  |
仪表盘 |
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新款仪表盘……简单的双圆仪表设计，我觉得显得比较简陋…… |  |
中控 |
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目前还没有配置还没出来，不过应该不会低。这展车就至少有无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、中央彩色显示屏等等……除此之外，还装备了CARWINGS智行++系统（百度而来），必要时还可拨打紧急电话进行求助…… |
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天窗 |
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新轩逸天窗与现款差不多大小，不过长宽的比例有所变化，分别为740mm、330mm，蛮大的倒是…… |  |
空间 |
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空间很不错！亲身体验坐在后排翘二郎腿的感觉，很爽！在下身高182cm…… |  |
座椅 |
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轩逸的最大卖点！就是座椅的舒适！后排还增加了中央头枕，中间的安全带也改为了三点式…… |  |
储物 |
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在前后门板的储物能力上，新轩逸有增强，而后备箱空间就没啥可说的，没有啥区别，总的来说，就两个字：不错！不过残念的是后排座椅不能放倒…… |    |
人性化 |
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前排中央扶手可以前后移动，非常的不错~杯架也增加了滑动盖板。后排中央扶手也加了杯架，细节方面做的相当到位…… |   |
动力 |
图片暂缺 |
动力方面（没能打开前机盖），根据资料，新车延续了2.0L发动机，并且会搭载新骐达上的1.6L和1.6T发动机以及一台全新的1.8L发动机，并配备最新一代CVT变速器，颇有卖点…… |  |
悬挂 |
图片暂缺 |
悬挂（同样没能打开）则没啥变化，依然是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂。虽然老套，却胜在千锤百炼的稳定，可以期待一下实际驾驶的感觉啊…… |  |
结论 |
老轩逸现在的销量依旧有些碉堡，可以看出空间、舒适及油耗才是国内消费者最为关注的…… 而就我的看法，新轩逸并没有丢掉老轩逸的优点优势，且外观更符合年轻人的审美…… 我认为，如果售价比较合适，延续老轩逸的辉煌不成问题…… |
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